クルーズコントロール　価格or違い

汎用 オートクルーズコントロール 電動式	電子制御スロットル車用
この本体に下のスイッチの違いです。	この本体に下のスイッチの違いです。
Rostra-1223＋レバースイッチ （左右どちらか選択可能）  現金特価 \35,147(税込) Rostra-1223 ＋ ワイヤレススイッチ 現金特価 \40,166(税込)	オンダッシュスイッチ シンプルで一番取付作業が楽なスイッチです。 専用の取付ステーが付属なので取付方法の幅も広がってきます。 両面テープのみの設置もできます。  現金特価 \82,000(税込) ＝ 同じ物です レバースイッチ 左レバーのみですが当社にて『右レバー変換シール』を 製作しましたのでお好みに寄り右側の設置も可能となりました。 極薄タイプなので貼ってある感じがほとんど無く非常に良い質感に仕上がりました。 （2枚付属） 取り付けはコラムカバーを外し穴をあける必要があります。 現金特価 \84,000(税込)
上記部品代＋取り付け工賃になります。
負圧式はエンジンの負圧の力で動作し、 電動式は電動モーターの力で動作します。 負圧式は負圧を採り出せる車用です。 電動式は負圧を採り出せないディーゼル車や 負圧の採り出しが難しい車用です。 今では電動の方しか選べませんが。	従来のワイヤー式とは異なり平成12年ぐらいから徐々にメーカーが切り替えてきた 新しい方式の電子制御スロットルは、 スロットルバルブの開閉を電磁石モーターを利用して アクセルペダルに設置してあるセンサーから踏度信号を コンピュータへ送りスロットルバルブモーターへ開度信号となって 制御されております。 この様な車輌にワイヤー式の後付クルーズコントロールを 付ける事はほとんど不可能でしたが、 新型の『電子制御式クルーズコントロール』により可能となりました。 適合は、ガソリン、ディーゼル、ハイブリッド、ターボ、オートマ、マニュアル、CVT などお車の条件に関わらず殆んどの車輌に適合すると思われますが、今現在↓ 各車輌の配線情報が把握出来ている車種一覧です。 同じ車種の中でも、年式、型式、エンジン形式、ミッション形式、過給形式などの違いにより動作確認が取れていない車種もございます。 詳細は各車種用の商品ページに記載しておりますのでご覧下さい。
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